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Delhi: ऑफिस कॉलेज जाने वालों की टेंशन बढ़ी, दिल्ली के बाद अब इस शहर में बंद हो सकती है बाइक टैक्सी

Delhi: ऑफिस कॉलेज जाने वालों की टेंशन बढ़ी, दिल्ली के बाद अब इस शहर में बंद हो सकती है बाइक टैक्सी

Delhi: दिल्ली के बाद राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) के अन्य शहर नोएडा में बाइक टैक्सी को बंद किया जा सकता है. इसको लेकर जिला प्रशासन ने तैयारियां शुरू कर दी हैं. परिवहन विभाग शहर और उसके बाहरी इलाकों में रजिस्टर्ड बाइक टैक्सियों की जांच के लिए एक अभियान चलाने की योजना बना रहा है. परिवहन विभाग के आंकड़ों से पता चलता है कि जिले में 2,446 रजिस्टर्ड बाइक टैक्सी हैं. निजी नंबर वाली बाइक्स को टैक्सी के रूप में इस्तेमाल किए जाने के आरोपों के बाद अभियान चलाने का कदम उठाया गया है. नियमों के मुताबिक, बाइक टैक्सी का कमर्शियल रजिस्ट्रेशन होना चाहिए और उस पर पीले रंग की नंबर प्लेट होनी चाहिए. इकोनॉमिक्स टाइम्स की रिपोर्ट के मुताबिक, गौतमबुद्ध नगर में असिस्टेंट रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिसर सियाराम वर्मा ने कहा कि परिवहन विभाग को कई शिकायतें मिली थीं कि निजी बाइकों को टैक्सी के रूप में इस्तेमाल किया जा रहा है. उन्होंने कहा, “परिवहन विभाग एक अभियान चलाएगा और कमर्शियल एक्टिविटी में शामिल ऐसे वाहनों को जब्त करेगा.

Delhi: दिल्ली में बंद कर दी गई बाइक टैक्सी

इससे पहले 21 फरवरी को दिल्ली सरकार ने इसी तरह के मुद्दों पर राष्ट्रीय राजधानी में बाइक टैक्सियों पर प्रतिबंध लगा दिया. दिल्ली परिवहन विभाग ने कहा कि मोटर वाहन अधिनियम 1988 के तहत यात्रियों को ले जाने के लिए गैर-परिवहन (प्राइवेट) रजिस्टर्ड नंबर वाले टू-व्हीलर वाहनों का उपयोग नहीं किया जा सकता. पिछले महीने की शुरुआत में सुप्रीम कोर्ट ने महाराष्ट्र सरकार द्वारा इसे लाइसेंस देने से इनकार करने के खिलाफ एक बाइक टैक्सी एग्रीगेटर को राहत देने से इनकार कर दिया था. नोएडा ऑटो ड्राइवर यूनियन के एक प्रतिनिधिमंडल ने हाल ही में परिवहन विभाग से शिकायत की थी, जिसमें आरोप लगाया गया था कि टैक्सी के रूप में इस्तेमाल की जा रही निजी बाइक उनके व्यवसाय को प्रभावित कर रही हैं. नोएडा सीएनजी ऑटो ड्राइवर एसोसिएशन के अध्यक्ष चौधरी ओम प्रकाश गुर्जर ने कहा, “चूंकि बाइक टैक्सी परिवहन का एक सस्ता साधन है.

बहुत से लोग उन्हें चुनते हैं. हमने देखा है कि कुछ लोगों ने टैक्सी के रूप में निजी बाइक का उपयोग करना शुरू कर दिया है. ऐसे बाइकर्स कई मेट्रो स्टेशनों के बाहर यात्रियों की प्रतीक्षा करते हैं और मोबाइल ऐप के माध्यम से बुकिंग प्राप्त करते हैं. यह हमारा व्यवसाय प्रभावित कर रहा है. यह अवैध भी है.” उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि इनमें से कई बाइक टैक्सी नोएडा के बाहर रजिस्टर्ड हैं.

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